شما این محصولات را انتخاب کرده اید

سبد خرید

پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک
پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک

پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک

امتیاز مشتریان: 5.0 از 2 رای
60 نمایش
20,000 تومان

پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf اثر بخش

و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک

 

دید کلی؛

فایل پاورپوینت مقاله مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک، در قالب 75 اسلاید پاورپوینت جامع و کامل به صورت pdf آماده شده است

 

پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک
مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک

 

توضیحات مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار

پیشگفتار

در محیط پویای امروز که تغییرات آنی از خصوصیات بارزآن میباشد مدیرانی در تجارت موفق خواهند شد که بر دوشاخص اصلی یعنی زمان و هزینه (قیمت تمام شده محصولات) اشراف کامل داشته باشند.مسئله کلیدی در زنجیره تامین ،مدیریت و کنترل هماهنگی های این فعالیت هاست ومدیریت زنجیره تامین(SCM)(1)پدیده ای است که این کاررا به طریقی انجام می دهدکه مشتریان بتوانند خدمات قابل اطمینان و سریع را با محصولات با کیفیت و در حداقل هزینه دریافت کنند.

درنوشتار پیش رو، نویسنده برآن است تا با ارائه راه کار های نوین درجهت اثر بخشی زنجیره تامین ورضایت مشتریان ،تامین کنندگان ،صاحبان سهام در کسب و کار و کلیه کسانی که در سیستم پیچیده و سیال زنجیره تامین نقشی دارند، گام موثری بردارد و بطور حتم مطالب علمی و پژوهش های زیادی در این رابطه تدوین گردیده است و لیکن باستناد ضرالمثل: آب دریا را اگر نتوان کشید، هم بقدر تشنگی باید چشید؛

هر آنچه که درتوان داشتیم، سعی کردیم مطالب مربوط به حمل و نقل و زنجیره تامین را در قالب پاورپوینت جهت تسهیل در دسترسی به مطالب جمع بندی شده، در اختیار پژوهشگران ارجمند و صاحبان کسب و کار و بویژه فعالان حمل قرار دهیم امید که مورد توجه و استفاده عزیزان قرار گیرد.

در این نوشتار مطالب خلاصه شده از..کتاب: نگرشی جامع بر مدیریت زنجیره تامین، دکتر غضنفری و همکاران – مدیریت استراتژیک کارآفرینی، دکتر سید محمد اعرابی و همکاران – مدیریت استراتژیک بازار، دیوید آکر و سایر مطالب در وب سایت های پژوهشی استفاده شده است .

نقش حمل و نقل در توسعه پایدار اولین بار در اجلاس زمین سازمان ملل متحد در سال ۱۹۹۲ به رسمیت شناخته شد . مجمع عمومی سازمان ملل در تعهد به بررسی پنج ساله اجرای دستور کار ۲۱ ساله در طی نشست ویژه نوزدهم خود در سال ۱۹۹۷ , خاطرنشان کرد که انتظار می‌رود حمل و نقل , نیروی محرک اصلی در پشت تقاضای جهانی فزاینده برای انرژی باشد ( در واقع , اکنون بزرگ‌ترین مصرف انرژی در کشورهای توسعه‌یافته و سریع‌ترین رشد در کشورهای در حال توسعه است ).

علاوه بر این , در اجلاس جهانی ۲۰۰۲ در مورد توسعه پایدار , نقش حمل بار دیگر در سند نتیجه – طرح اجرا ( JPOI ) گرفته شد . JPOI چندین نقطه لنگر برای حمل و نقل پایدار , در زمینه زیرساخت , سیستم‌های حمل و نقل عمومی , شبکه‌های تحویل کالا , قابلیت استطاعت , بهره‌وری و راحتی حمل و نقل , و همچنین بهبود کیفیت و سلامت شهری و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای فراهم کرده‌است . توجه جهانی به حمل و نقل در سال‌های اخیر ادامه داشته ‌است.

رهبران جهان در کنفرانس ۲۰۱۲ سازمان ملل متحد در مورد توسعه پایدار ( ریو ۲۰ ) متفق‌القول بودند که حمل و نقل و تحرک در توسعه پایدار مرکزی هستند . حمل و نقل پایدار می‌تواند رشد اقتصادی را افزایش داده و قابلیت دسترسی را بهبود بخشد . حمل و نقل پایدار به یکپارچگی بهتر اقتصاد در هنگام احترام به محیط‌زیست دست می‌یابد.

بهبود عدالت اجتماعی , سلامت , پایداری شهرها , ارتباطات روستایی – روستایی و بهره‌وری مناطق روستایی متعاقبا , دبیر کل سازمان ملل متحد به عنوان بخشی از دستور کار پنج ساله خود , حمل و نقل را به عنوان جز اصلی توسعه پایدار شناسایی کرد.

برای رسیدن به این هدف , دبیر کل در اوت ۲۰۱۴ یک گروه مشورتی سطح بالا در مورد حمل و نقل پایدار ( HLAG – ST ) ایجاد کرد که نشان ‌دهنده همه حالت‌های حمل و نقل از جمله جاده , راه‌آهن , هوانوردی , دریایی , مسافری , و ارائه دهندگان حمل و نقل عمومی شهری بود.

توصیه‌های سیاست گروه مشورتی به دبیرکل در گزارش چشم‌انداز حمل و نقل پایدار جهانی موسوم به ” بسیج توسعه پایدار برای توسعه ” که در اولین کنفرانس حمل و نقل پایدار جهانی در نوامبر ۲۰۱۶ منتشر شد ارائه گردید. اهمیت حمل و نقل پایدار برای کشورها در شرایط خاص نیز توسط جامعه بین‌المللی از طریق برنامه اقدام استانبول برای کشورهای کم‌تر توسعه ‌یافته , برنامه عمل وین برای the , چارچوب سندای برای کاهش خطر بلایا و دستور کار جدید شهری به رسمیت شناخته می‌شود .

در سال ۲۰۳۰ , دستور کار توسعه پایدار , حمل و نقل پایدار از طریق چندین هدف و هدف , به ویژه آن‌هایی که مربوط به امنیت غذایی , بهداشت , انرژی , رشد اقتصادی , زیرساخت‌ها و شهرها و شهرک‌های انسانی هستند , متمرکز شده‌است. اهمیت حمل و نقل برای اقدام آب و هوا در زیر UNFCCC نقش بسیار مهمی در دستیابی به توافق پاریس ایفا خواهد کرد , با توجه به این واقعیت که نزدیک به یک چهارم انتشار گازهای گلخانه‌ای جهان مرتبط با انرژی از حمل و نقل تامین می‌شود و پیش‌بینی می‌شود

تحرک پایدار برای همه : تغییر طرز فکر , تغییر

مکالمه جهانی در زمینه حمل و نقل و تحرک در طول پنج سال گذشته به طور قابل‌توجهی رشد کرده‌است . به عنوان مثال , حمل و نقل و آب و هوا را در نظر بگیرید: با اینکه اطلاعات بر روی جای کربن حالت‌های حمل و نقل اصلی برای مدتی طولانی در دسترس بوده‌اند , تا سال ۲۰۱۵ این حرکت به بخش مرکزی دستور کار آب و هوا تبدیل شد. خبر خوب این است که در همان دوره , فضای راه‌حل نیز گسترش یافت.

به عنوان مثال , به اشتراک گذاری داده‌ها در حال حاضر به عنوان یک روش واضح برای ترویج یکپارچگی بهتر بین حالت‌های حمل و نقل شهری در شهرها دیده می‌شود. در این زمینه , وظیفه دستیابی به قابلیت تحرک پایدار برای همه ابتکاری ( SuM4All ) روشن بود: چگونه می‌توانیم با تصمیم گیرندگان و جامعه بین‌المللی برای تبدیل مکالمه , مهار پتانسیل کامل این راه‌حل‌های نوظهور کار کنیم , و جدی‌ترین مشکلات تحرک جهان را در نظر بگیریم؟

برای مقابله با این چالش‌ها , این ابتکار تصمیم گرفت تا بر سه مرحله اساسی تمرکز کند: اطلاعات جامع جهانی برای ارزیابی وضعیت فعلی تحرک و شناسایی مهم‌ترین مسایل . این دقیقا هدف گزارش جهانی تحرک در سال ۲۰۱۷ بود . نمودار نقشه راه جهانی برای تحرک پایدار ( gra ) , مشخص کردن نقش آفرینان کلیدی در آن فضا : سیاست گذاران ملی و محلی , شرکای توسعه , بخش خصوصی … Mobilize منابع جدید تامین مالی برای تحرک پایدار. دو سال به این روند , اکنون زمان خوبی است که سهام آنچه را که SuM4All انجام داده‌است را در نظر بگیرید , و جاده پیش رو چه شکلی است.

با در نظر گرفتن نبض تحرک جهانی در یک بخش به عنوان بخش حمل و نقل , اولویت اول قرار دادن همه سهامداران در همان جدول بود . همانطور که ما این تلاش را آغاز کردیم , به سرعت مشخص شد که همه در جهات مختلف حرکت می‌کنند – گاهی حتی به دنبال اهداف متناقض هم هستند . برای مثال , برخی به شدت طرفدار کاهش ترافیک جاده‌ای و کنترل سرمایه‌ گذاری‌های جاده برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای بودند , در حالی که برخی دیگر از نقش اتصال جاده در ترویج دسترسی به شغل و فرصت دفاع می‌کردند.

موافقت با یک چشم‌انداز مشترک فوری مورد نیاز بود . دو سال در این آثار , ۵۵ سازمان عضو بر یک دیدگاه مشترک برای تحرک پایدار در حدود چهار هدف سیاست ساده : دسترسی جهانی , بهره‌وری , ایمنی و تحرک سبز به توافق رسیده‌اند . تعداد رو به رشدی از آن‌ها , مانند IFC , IsDB , و کمیسیون اروپا , حتی این دیدگاه را در استراتژی کسب‌وکار خود و برنامه‌های سرمایه‌گذاری ادغام کرده‌اند . با این چارچوب , گام منطقی بعدی ارزیابی عملکرد هر کشور در برابر چهار هدف تعریف‌شده توسط SuM4All بود.

گزارش حمل و نقل جهانی سال ۲۰۱۷ این کار را انجام داد . با نگاهی به داده‌ها از ۱۸۰ کشور توسعه‌یافته و در حال توسعه , the مشخص کرد که اگرچه وضعیت کشورها به طور گسترده‌ای متفاوت است ( همانطور که نمودار زیر در مورد عملکرد لجستیک نشان می‌دهد ) هیچ یک از آن‌ها تاکنون به تحرک پایدار دست نیافته است. براساس یافته‌های این گزارش , ما همچنین می‌توانیم کشورهای خوشه را براساس میزان نزدیک به هر یک از چهار هدف , و توسعه بسته‌های سیاست برای هر گروه , دسته‌بندی کنیم.

حرکت به سمت عمل

برای پرداختن به شکاف شناسایی‌شده توسط گزارش قابلیت تحرک جهانی , اعضای SuM4All به گرد هم آمدند تا تخصص خود را جمع‌آوری کرده و مداخله‌های سیاست بتونی را مطرح کنند . تا کنون , این تلاش برای فرموله کردن حدود ۱۹۰ معیار سیاست , از جمله: تغییرات سازمانی و تنظیمی ( به عنوان مثال قوانین ترافیک , قوانینی برای ترویج ادغام  برنامه‌های زیرساخت ( به عنوان مثال استقرار ایستگاه‌های شارژ برای وسایل نقلیه الکتریکی ; ایمنی بهتر و سیستم‌های امنیتی ) مشوق‌های ( به عنوان مثال , مکانیسم‌های قیمت‌گذاری و قیمت‌گذاری ) تلاش‌های ارتباطی ( به عنوان مثال فعالیت‌های مدافعه ).

این فهرست توصیه‌های سیاست در پیش‌نویس نقشه راه جهانی اقدام بسوی قابلیت تحرک پایدار ( gra ) تدوین شده‌است که اکنون برای بازخورد باز است . چندین کشور و سازمان پیش از این به اقدامات خود در زمینه تدابیر سیاسی افزوده کمک کرده‌اند . شما هم می‌توانید ایده‌های خود را از طریق پلت فرم آنلاین خود تا پایان فوریه به اشتراک بگذارید – اگر می‌خواهید بخشی از گفتگوی تحرک جهانی باشید , این فرصت شما است ! آیا کشورها باید همه این اقدامات را اجرا کنند ? البته که نه.

The بر این ایده استوار است که بسته سیاست باید متناسب با عملکرد کشور باشد . به عبارت دیگر , یک بسته برای کشورهایی وجود دارد که به هدف نزدیک هستند ; و این بسته البته برای کشورهایی که از هدف دور هستند , متفاوت است . با یک ابزار تشخیصی محکم و بسته‌های سیاست مناسب , SuM4All در مسیر تبدیل تحرک جهانی به خوبی عمل می‌کند . ما برای به حداکثر رساندن تاثیر خود بر روی زمین , اکنون با صندوق‌های سبز مختلفی کار می‌کنیم تا تامین مالی پروژه‌های تحرک پایدار در کشورها را بسیج کنیم.

 

فهرست مطالب مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار

۱-تعریف مدیریت زنجیره تامین

۲-اهداف مدیریت زنجیره تامین

۳-فرایند های اصلی زنجیره تامین

۴-پنج سطح عملکرد مدیریت زنجیره تامین

۵-مدیریت زنجیره تامین و تجارت الکترونیک

۶-مدیریت زنجیره تامین سنتی و الکترونیکی

۷-مشکلات زنجیره تامین

۸-اثر شلاق چرمی

۹-علل وقوع اثر شلاق چرمی

۱۰-اقداماتی برای مقابله با شلاق چرمی

۱۱-ضعف ها و مشکلات زنجیره تامین کالا در ایران

۱۲-مزایا و منافع زنجیره تامین

۱۳-نتیجه

۱۴-«طراحی برای لجستیک»رهیافتی درجهت کاهش قیمت تمام شده محصول –مطالعه موردی

۱۵-سه اصل «طراحی برای لجستیک» در هنگام طراحی محصول

۱۶-وتجربیات موفق درایرانERP

۱۷-ERP وتجربیات موفق درایران-تجربه‌های موفقیت‌آمیز

۱۸-ERPوتجربیات موفق درایران وچالش های پیش رو

۱۹-انتخاب استراتژی مناسب ناب بودن یا چابک بودن-مطالعه موردی

۲۰-کارکرد تفکر ناب چابکی سازمانی

۲۱-چابکی زنجیره‌های تأمین

۲۲-ایران هاب لجستیکی بین المللی-مطالعه موردی

۲۳-سابقه دیرینه لجستیکی ایران

۲۴-رویکرد کشورهای رقیب به هاب لجستیکی

۲۵-چشم انداز ایران در هاب لجستیکی و چالش های پیش رو

۲۶-ایران کشوری لجستیکی

۲۷-مقایسه قابلیت های بالقوه ایران و کشورهای رقیب لجستیکی

۲۸-ایجاد شبکه توزیع قدرتمند،شتاب دادن به تولید داخلی –مطالعه موردی

۲۹-دو اهرم اساسی برای ایجاد این انگیزه و تحریک مشتری در ایران

۳۰-راهکارهای پیشنهادی برای رونق‌ گرفتن تولید داخلی

۳۱-آلمان چگونه به هاب تجاری اروپا تبدیل شد-مطالعه موردی

۳۲-سرمایه گذاری در آلمان و علت تمایل سرمایه کذاران

۳۳-زیرساخت های توزیع کشورآلمان

۳۴-آمایش لجستیکی وایجاد هاب های لجستیکی،حلقه مفقوده و پاشنه آشیل توسعه لجستیک درایران-مطالعه موردی

۳۵-بررسی وضعیت و زیرساخت های لجستیکی ایران

۳۶-مقایسه زیرساخت‌ها و عملکرد لجستیکی ایران با کشورهای رقیب منطقه‌ای

۳۷-توصیه‌های لازم برای توسعه لجستیک تجاری کشور و درنتیجه رسیدن به رشد اقتصادی پایدار

۳۸-جایگاه زنجیره تامین درمدیریت نوین-مطالعه موردی

۳۹-مدیریت زنجیره ارزش

۴۰-خوشه های لجستیکی و نقش آن ها در اشتغالزایی-مطالعه موردی

۴۱-مفهوم خوشه لجستیکی از نظر مبانی علمی

۴۲-ویژگی برجسته خوشه‌‌های لجستیکی

۴۳-تفاوت بین خوشه­‌های لجستیک و سایر خوشه‌های صنعتی

۴۴-راههای بهبودوتوسعه لجستیک وزنجیره تامین کشوربا الگوی -۳Pمطالعه موردی

۴۵-معرفی مدل۳P

۴۶-یک تجربه بین‌­المللی

۴۷-بکارگیری الگوی ۳Pبرای ایران و ارایه راهکارهای بهبود و توسعه

۴۸-راهکارهای بهبود در ضلع نخست: نیروی انسانی

۴۹-راهکارهای بهبود در ضلع دوم: فرایندها

۵۰-راهکارهای بهبود در ضلع سوم: شرکا و همکاران

۵۱-چگونگی کاربرد موفقیت آمیزرایانش ابری درلجستیک وزنجیره تامین-مطالعه موردی

۵۲-چگونگی کاربرد موفقیت آمیز رایانش ابری در لجستیک وزنجیره تامین-تاریخچه

۵۳-اصول اولیه «ابر»

۵۴-برنامه‌‌های کاربردی حوزه لجستیک وزنجیره تأمین در محیط ابری

۵۵-چالش‌های بهره‌گیری از فناوری رایانش ابری

۵۶-چرا باید زنجیره های عرضه متعدد ایجادکنید-مطالعه موردی

۵۷-سازگارشدن با سلایق مشتریان-چندمثال موردی

۵۸-بنادر نسلی و جایگاه ایران درمنطقه

۵۹- بنادر نسل اول

۶۰-بنادر نسل دوم

۶۱-بنادر نسل سوم

۶۲-خدمات صنعتی در بنادر نسل سوم

 

پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک
مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک

 

درباره پشتیبانی محصول

کلیه محصولات پیش از انتشار توسط کارشناسان فایلمَس بررسی می شود اگر قبل از خرید سؤالی دارید می توانید در قسمت دیدگاه ها مطرح کنید اما اگر بعد از خرید محصول خریداری شده لینک دانلودش خراب است یا به هر پشتیبانی دیگری در مورد این محصول نیاز دارید از طریق تیکت با فروشنده این محصول می توانید در میان بگذارید،اگر با اشتراک ویژه این فایل را خریداری کردید، از طریق پنل کاربری تیکت ارسال بفرمایید.

روشهای پشتیبانی

جهت ارسال تیکت جدید باید وارد حساب کاربری خود شوید.
60 نمایش
20,000 تومان
مزایای شما از این خرید:
دانلود رایگان آپدیت های محصول
6ماه پشتیبانی رایـگان و تضمین شده
دسترسی مادام ‌العمر به فایل محصول
دریافت 500 امتیاز در باشگاه مشتریان
دریافت کد تخفیف 20 درصدی برای خرید بعدی
ارتباط مستقیم خریدار با فروشنده از طریق سیستم پشتیبانی فایلمَس
پاورپوینت مدیریت زنجیره تامین pdf و نقش حمل و نقل در توسعه پایدار و لجستیک
امتیاز مشتریان: 5 از 2 رای
تعداد صفحات: 75 اسلاید تخصصی
اندازه: 5.17 مگابایت
فرمت: PDF
زبان: فارسی
برگزارکننده: محرم غفاری
به روز شده در:
محرم غفاری فارغ التحصیل دکتری DBA(Doctor of Business -Administration)- از دانشگاه خوارزمی تهران دکتری مدیریت استراتژیک DBAازدانشگاه صنایع ومعادن ایران مدرس دانشگاه:دانشگاه خوارزمی،دانشگاه آزاد ،دانشگاه پیام نور مشاوره شغلی و تجاری (مدیران محترم شرکت ها –کارخانجات-شرکت های خدماتی –کسب و کارهای کوچک و بزرگ)........ مشاور پایان نامه و پژوهش های کاربردی، مدرس کار آفرینی مشاور اجرایی و مطالعه فنی راه اندازی کارخانجات مدرس کلا س های آموزش ضمن خدمت و توانمند سازی مدیران پست الکترونیکی :gaffarim3@yahoo.com کانال تلگرام:pajhohesh_kasbokar@ همراه 09144067323-09142183819

سایر محصولات محرم غفاری Other Products

پاورپوینت مقاله مدیریت استراتژیک شرکت سامسونگ – بزرگترین استارتاپ جهانی
محرم غفاری
محرم غفاری محرم غفاری فارغ التحصیل دکتری DBA(Doctor of Business -Administration)- از دانشگاه خوارزمی تهران دکتری مدیریت استراتژیک DBAازدانشگاه صنایع ومعادن ایران مدرس دانشگاه:دانشگاه خوارزمی،دانشگاه آزاد ،دانشگاه پیام نور مشاوره شغلی و تجاری (مدیران محترم شرکت ها –کارخانجات-شرکت های خدماتی –کسب و کارهای کوچک و بزرگ)........ مشاور پایان نامه و پژوهش های کاربردی، مدرس کار آفرینی مشاور اجرایی و مطالعه فنی راه اندازی کارخانجات مدرس کلا س های آموزش ضمن خدمت و توانمند سازی مدیران پست الکترونیکی :gaffarim3@yahoo.com کانال تلگرام:pajhohesh_kasbokar@ همراه 09144067323-09142183819
پاورپوینت مقاله مدیریت استراتژیک شرکت سامسونگ - بزرگترین استارتاپ جهانی که بازاریابی محتوا را مزیت رقابتی استراتژیک می داند، در قالب 117 اسلاید پاورپوینت و 109 صفحه ورد جامع و کامل که هر دو فایل به صورت pdf ذخیره و آماده شده است.
15 نمایش
5.0
65,000 تومان
پاورپوینت مقاله 10 دلیل ورشکستگی کسب و کارها و دلایل شکست کارآفرینان
محرم غفاری
محرم غفاری محرم غفاری فارغ التحصیل دکتری DBA(Doctor of Business -Administration)- از دانشگاه خوارزمی تهران دکتری مدیریت استراتژیک DBAازدانشگاه صنایع ومعادن ایران مدرس دانشگاه:دانشگاه خوارزمی،دانشگاه آزاد ،دانشگاه پیام نور مشاوره شغلی و تجاری (مدیران محترم شرکت ها –کارخانجات-شرکت های خدماتی –کسب و کارهای کوچک و بزرگ)........ مشاور پایان نامه و پژوهش های کاربردی، مدرس کار آفرینی مشاور اجرایی و مطالعه فنی راه اندازی کارخانجات مدرس کلا س های آموزش ضمن خدمت و توانمند سازی مدیران پست الکترونیکی :gaffarim3@yahoo.com کانال تلگرام:pajhohesh_kasbokar@ همراه 09144067323-09142183819
پاورپوینت مقاله ورشکستگی کسب و کارها و دلایل شکست کارآفرینان و راه های مقابله با آن (عوامل کلیدی ورشکستگی کسب و کارها که از طرف کارآفرینان جدی گرفته نمی شود)، در قالب 268 اسلاید پاورپوینت و 68 صفحه ورد جامع و کامل که هر دو فایل به صورت pdf ذخیره و آماده شده است.
61 نمایش
5.0
38,000 تومان

محصولات مرتبط Related Products

پاورپوینت مقاله مدیریت استراتژیک شرکت سامسونگ – بزرگترین استارتاپ جهانی
محرم غفاری
محرم غفاری محرم غفاری فارغ التحصیل دکتری DBA(Doctor of Business -Administration)- از دانشگاه خوارزمی تهران دکتری مدیریت استراتژیک DBAازدانشگاه صنایع ومعادن ایران مدرس دانشگاه:دانشگاه خوارزمی،دانشگاه آزاد ،دانشگاه پیام نور مشاوره شغلی و تجاری (مدیران محترم شرکت ها –کارخانجات-شرکت های خدماتی –کسب و کارهای کوچک و بزرگ)........ مشاور پایان نامه و پژوهش های کاربردی، مدرس کار آفرینی مشاور اجرایی و مطالعه فنی راه اندازی کارخانجات مدرس کلا س های آموزش ضمن خدمت و توانمند سازی مدیران پست الکترونیکی :gaffarim3@yahoo.com کانال تلگرام:pajhohesh_kasbokar@ همراه 09144067323-09142183819
پاورپوینت مقاله مدیریت استراتژیک شرکت سامسونگ - بزرگترین استارتاپ جهانی که بازاریابی محتوا را مزیت رقابتی استراتژیک می داند، در قالب 117 اسلاید پاورپوینت و 109 صفحه ورد جامع و کامل که هر دو فایل به صورت pdf ذخیره و آماده شده است.
15 نمایش
5.0
65,000 تومان
پاورپوینت مقاله 10 دلیل ورشکستگی کسب و کارها و دلایل شکست کارآفرینان
محرم غفاری
محرم غفاری محرم غفاری فارغ التحصیل دکتری DBA(Doctor of Business -Administration)- از دانشگاه خوارزمی تهران دکتری مدیریت استراتژیک DBAازدانشگاه صنایع ومعادن ایران مدرس دانشگاه:دانشگاه خوارزمی،دانشگاه آزاد ،دانشگاه پیام نور مشاوره شغلی و تجاری (مدیران محترم شرکت ها –کارخانجات-شرکت های خدماتی –کسب و کارهای کوچک و بزرگ)........ مشاور پایان نامه و پژوهش های کاربردی، مدرس کار آفرینی مشاور اجرایی و مطالعه فنی راه اندازی کارخانجات مدرس کلا س های آموزش ضمن خدمت و توانمند سازی مدیران پست الکترونیکی :gaffarim3@yahoo.com کانال تلگرام:pajhohesh_kasbokar@ همراه 09144067323-09142183819
پاورپوینت مقاله ورشکستگی کسب و کارها و دلایل شکست کارآفرینان و راه های مقابله با آن (عوامل کلیدی ورشکستگی کسب و کارها که از طرف کارآفرینان جدی گرفته نمی شود)، در قالب 268 اسلاید پاورپوینت و 68 صفحه ورد جامع و کامل که هر دو فایل به صورت pdf ذخیره و آماده شده است.
61 نمایش
5.0
38,000 تومان
4188 شناسه محصول
60 نمایش